بيع الطائرات وشراؤها
أكثر من ستين صفقة طائرة، والعدد مستمر
نمثل المشترين والبائعين في الصفقة كاملة — البحث عن الطائرة، والفحص الفني، والتفاوض، والضمان (Escrow)، والتسليم — مع وصول إلى طائرات لا تُعرض علناً أبداً.
تمثيل المشتري
يبدأ معظم المشترين بطائرة في أذهانهم. نحن نبدأ بالمهمة، لأن الطراز الخاطئ حتى لو اشتُري بشروط جيدة يبقى الطائرة الخاطئة.
- 1
ملف المهمة
المسارات المعتادة، وعدد المسافرين، وقيود المدارج، وعدد مرات الطيران الفعلي. هذا يحدد الفئة قبل أن يحدد الطراز.
- 2
البحث في السوق
الإعلانات العامة، ومخزون الوكلاء، والطائرات خارج السوق المعلن التي نصل إليها عبر شبكتنا في الولايات المتحدة والمملكة العربية السعودية والإمارات.
- 3
القائمة المختصرة والمقارنة
مقارنة المرشحين وفق الحالة، والسجلات، والتسجيل في برامج المحركات، وتكلفة التشغيل الحقيقية — لا السعر المعلن.
- 4
العرض وخطاب النوايا
صياغة خطاب النوايا (LOI) والتفاوض عليه، وإيداع الدفعة المقدمة لدى جهة ضمان، والاتفاق على نطاق الفحص ومعايير القبول.
- 5
فحص ما قبل الشراء
اختيار منشأة الفحص، وحضوره وإدارته، وتصنيف الملاحظات والتفاوض عليها حتى الوصول إلى اتفاق تصحيحي.
- 6
الإغلاق والتسليم
اتفاقية الشراء، وتحرير أموال الضمان، والتسجيل، والاستيراد والتصدير، والتسليم — مع ترتيبات ما بعد الإغلاق للطاقم والتأمين والإدارة عند الحاجة.
تمثيل البائع
تُباع الطائرة بسجلاتها وتجهيزها بقدر ما تُباع بسعرها. معظم العمل يحدث قبل عرضها في السوق.
قبل العرض
- تقييم السوق واستراتيجية التسعير
- مراجعة السجلات الفنية وسد الثغرات
- تقييم حالة الصيانة
- ملف العرض والمواصفات
التسويق
- انتشار عالمي عبر شبكتنا
- بسرية أو خارج السوق المعلن حسب رغبتك
- تأهيل المشترين وفحصهم
- متابعة الاستفسارات والمعاينات
الصفقة
- تقييم العروض والتفاوض
- دعم خطاب النوايا واتفاقية الشراء
- إدارة فحص ما قبل الشراء
- التفاوض على الملاحظات الفنية
الإغلاق
- تنسيق الضمان (Escrow)
- شطب التسجيل والتصدير
- دعم إخلاء الملكية من الرهون
- التسليم والاستلام
كيف يتم التعاقد معنا
إجابات مباشرة عمّا يسأله العملاء قبل تعيين وسيط.
تفويض حصري أم عمولة؟
كلاهما، حسب المهمة. نعمل بتفويضات حصرية وبترتيبات قائمة على العمولة، وسنقول لك أي الهيكلين يناسب طائرتك وجدولك الزمني بدلاً من اختيار ما يناسبنا نحن.
كم تكلف؟
تُحدَّد الأتعاب حسب كل حالة وفق قيمة الطائرة وتعقيد الصفقة ونطاق العمل. وتُتفق كتابياً قبل بدء أي تسويق أو بحث — ولا تُخصم كمفاجأة عند الإغلاق.
هل تمثلون الطرفين؟
لا. نمثل طرفاً واحداً في الصفقة ونفصح عن موقفنا بوضوح. وإذا كانت طائرة ضمن مخزوننا تناسب مشترياً نقدم له المشورة، نذكر هذه العلاقة منذ البداية.
ما الصفقات التي أنجزتموها؟
الطائرات التي نمثلها حالياً، والتفويضات التي نبحث عنها، منشورة في صفحة المخزون. أما الصفقات المكتملة فاسأل مستشارك عنها — فسرية العملاء تعني أننا نناقشها على انفراد ولا ننشرها.
من يشارك أيضاً في الصفقة؟
وكلاء الملكية والضمان، والمحامون المتخصصون في الطيران، ومنشآت الفحص، والمستشارون الضريبيون. نحن ننسّق بينهم ولا نحل محلهم، وسنقول بوضوح حين يكون السؤال من اختصاص محاميك لا وسيطك.
ناقش تفويضاً
سواء كنت تشتري أو تبيع أو لم تقرر بعد، أخبرنا بالطائرة أو المهمة وسيعود إليك مستشار مباشرة.
