Перейти к содержанию

Категории воздушных судов

Семь категорий. Один верный ответ.

Воздушное судно определяют дальность, число пассажиров и доступ к аэропортам — а не предпочтения. Начните с маршрута, и категория станет понятна.

ЭксплуатантыЛицензированные авиаперевозчики, названные до принятия Вами решения
7Категории
От турбовинтовых до лайнеровПод размер группы и маршрут

Выбор по задаче

Каждая категория существует потому, что её требует определённый тип перелёта. Почасовые показатели — это опубликованные средние значения по джет-картам за II квартал 2026 года, а не наши цены. Стоимость чартера по запросу мы рассчитываем для каждой поездки отдельно.

Турбовинтовые

PC-12 PRO: up to 9 passengers · indicative sector 1–3 h

Short regional sectors. Some types, such as the Pilatus PC-12, can operate from short runways and unpaved grass or gravel strips.

Jet card avg. $6,271/hr

Лёгкие джеты

Citation CJ3 Gen2: up to 9 passengers · indicative sector 2–3 h

Efficient point-to-point travel for small parties, at jet speed.

Jet card avg. $8,456/hr

Средние

Citation Latitude: up to 9 passengers · indicative sector 4–5 h

Stand-up cabin, real baggage capacity, and, in types such as the Citation Latitude, the range to fly Los Angeles to New York nonstop.

Jet card avg. $9,557/hr

Супер-средние

Challenger 3500: up to 10 passengers · indicative sector 5–7 h

A wider cabin and longer legs than midsize, without stepping up to heavy-jet operating costs.

Jet card avg. $12,526/hr

Heavy

Challenger 650 to Global 6500: 12–17 passengers · indicative sector 6–9 h

Separate cabin zones, a full galley, and crew rest — the aircraft you want when the flight is long enough that the cabin matters more than the schedule.

Jet card avg. $15,236/hr

Сверхдальние

Gulfstream G700: up to 19 passengers · indicative sector 12 h+

Chosen when a technical stop is unacceptable — for schedule, for security, or for protocol.

Jet card avg. $19,202/hr

VVIP airliner

Seating by configuration · Global

Converted airliners for large delegations, touring parties, and cabins configured to a specific requirement.

Quoted per trip

Сравнение всех категорий

Опубликованные средние значения по джет-картам и максимальное число мест для одного типа-примера в каждой категории. Ставки — это рыночные ориентиры, а не наши цены: стоимость чартера по запросу мы рассчитываем для каждой поездки отдельно.

КатегорияОриентировочный перелётМест, тип-примерДжет-карта, в среднем за час (II кв. 2026)
Турбовинтовые 1–3 h Up to 9 $6,271
Лёгкие джеты 2–3 h Up to 9 $8,456
Средние 4–5 h Up to 9 $9,557
Супер-средние 5–7 h Up to 10 $12,526
Heavy 6–9 h 12–17 $15,236
Сверхдальние 12 h+ Up to 19 $19,202
VVIP airliner Global By configuration Quoted per trip

Почасовые показатели: Private Jet Card Comparisons, средние значения за II квартал 2026 года по североамериканским джет-картам начального уровня (до 50 часов) с гарантированной доступностью и фиксированными ставками, включая топливные надбавки и федеральный акцизный налог США (US Federal Excise Tax) в размере 7,5%; опубликованы 6 июля 2026 года. Для тяжёлой категории указано среднее значение для самолётов с большим салоном, для сверхдальней — для сверхдальних перелётов. Certified Jets рассчитывает стоимость чартера по запросу для каждой поездки отдельно; на цену влияют перегон, сезон и доступность, а ставки и налоги за пределами Северной Америки отличаются. Места: максимальное число мест по данным производителя для одного типа-примера в каждой категории (у других типов мест больше или меньше) — Pilatus PC-12 PRO (турбовинтовой), Citation CJ3 Gen2 (лёгкий), Citation Latitude (средний), Challenger 3500 (супер-средний), Challenger 650, Falcon 6X и Global 6500 (тяжёлый), Gulfstream G700 (сверхдальний). Время перелёта — ориентировочные примеры, а не пределы дальности.

Расскажите о поездке

Маршрут, размер группы и даты. Консультант подскажет, какая категория подходит — в том числе если будет достаточно меньшей.

Свяжитесь с нами в Вашем регионе

Certified Jets — чартерный брокер, а не непосредственный авиаперевозчик. Рейсы выполняют лицензированные авиаперевозчики, которые осуществляют операционный контроль каждого рейса.

Email Us
*
*
*