Супер-средний джет
Между средним и тяжёлым
Более широкий салон и бо́льшая дальность, чем у среднего класса, без перехода к эксплуатационным расходам тяжёлого джета.
Типичные воздушные суда
Типичные типы в этой категории. Фактическая доступность зависит от региона и даты — консультант подскажет, что реально доступно на Ваши даты.
Challenger 3500
Bombardier
- Пассажиры
- До 10
- Дальность
- 3 400 мор. миль
- Скорость
- Скоростной крейсерский режим 0,82 Маха
- Чартер
- Расчёт для каждого перелёта
Citation Longitude
Cessna
- Пассажиры
- До 12
- Дальность
- 3 500 мор. миль
- Скорость
- Макс. крейсерская 483 ktas
- Чартер
- Расчёт для каждого перелёта
Praetor 600E
Embraer
- Пассажиры
- В зависимости от компоновки
- Дальность
- 4 018 мор. миль
- Чартер
- Расчёт для каждого перелёта
Дальность и скорость — опубликованные данные производителя при указанных им условиях (число пассажиров на борту, резервы, крейсерская скорость). Фактическая дальность зависит от загрузки, ветра и маршрута. Число пассажиров — максимальные значения по данным производителя; «По компоновке» означает, что число мест зависит от компоновки салона и максимальное значение производителя для этого типа не указано. Стоимость чартера рассчитывается для каждой поездки.
Сколько стоит эта категория
Опубликованное среднерыночное значение стоимости часа полёта в этой категории. Расходы на владение зависят от конкретного воздушного судна.
| Показатель | USD |
|---|---|
| Джет-карта, в среднем за час (II кв. 2026) | 12 526 $ |
Почасовой показатель: Private Jet Card Comparisons, среднее значение за II квартал 2026 года для джет-карт начального уровня в Северной Америке (менее 50 часов) с гарантированной доступностью и фиксированными тарифами, включая топливные надбавки и федеральный акцизный налог США в размере 7,5%; опубликовано 6 июля 2026 года. Это рыночный ориентир, а не наша цена: чартер по запросу мы рассчитываем для каждого перелёта отдельно. На цену влияют перегон, сезон и доступность, а тарифы и налоги за пределами Северной Америки отличаются. Для расчёта расходов на владение запросите у консультанта оценку для конкретного воздушного судна и задачи.
Когда подходит эта категория
Категорию определяет задача, а не предпочтения.
Более протяжённые трансконтинентальные маршруты
Перелёты, на пределе возможностей среднего джета, выполняемые без посадки и без фрахта тяжёлого.
Более крупные группы в комфорте
Восемь–десять пассажиров с пространством для работы, встреч и отдыха на перелёте продолжительностью от пяти до семи часов.
Дальность с учётом стоимости
Эта категория существует именно потому, что на разрыв между средним и тяжёлым классом приходится множество реальных задач.
Чем Вы жертвуете
Всё ещё не дотягивает до настоящей межконтинентальной дальности при полной загрузке. Для беспосадочных перелётов между континентами рассмотрите тяжёлый или сверхдальний класс.
Сравнение всех категорий
Опубликованные средние значения по джет-картам и максимальное число мест для одного типа-примера в каждой категории. Ставки — это рыночные ориентиры, а не наши цены: стоимость чартера по запросу мы рассчитываем для каждой поездки отдельно.
| Категория | Ориентировочный перелёт | Мест, тип-пример | Джет-карта, в среднем за час (II кв. 2026) |
|---|---|---|---|
| Турбовинтовые | 1–3 h | Up to 9 | $6,271 |
| Лёгкие джеты | 2–3 h | Up to 9 | $8,456 |
| Средние | 4–5 h | Up to 9 | $9,557 |
| Супер-средний | 5–7 ч | До 10 | 12 526 $ |
| Heavy | 6–9 h | 12–17 | $15,236 |
| Сверхдальние | 12 h+ | Up to 19 | $19,202 |
| VVIP airliner | Global | В зависимости от компоновки | Расчёт для каждого перелёта |
Почасовые показатели: Private Jet Card Comparisons, средние значения за II квартал 2026 года по североамериканским джет-картам начального уровня (до 50 часов) с гарантированной доступностью и фиксированными ставками, включая топливные надбавки и федеральный акцизный налог США (US Federal Excise Tax) в размере 7,5%; опубликованы 6 июля 2026 года. Для тяжёлой категории указано среднее значение для самолётов с большим салоном, для сверхдальней — для сверхдальних перелётов. Certified Jets рассчитывает стоимость чартера по запросу для каждой поездки отдельно; на цену влияют перегон, сезон и доступность, а ставки и налоги за пределами Северной Америки отличаются. Места: максимальное число мест по данным производителя для одного типа-примера в каждой категории (у других типов мест больше или меньше) — Pilatus PC-12 PRO (турбовинтовой), Citation CJ3 Gen2 (лёгкий), Citation Latitude (средний), Challenger 3500 (супер-средний), Challenger 650, Falcon 6X и Global 6500 (тяжёлый), Gulfstream G700 (сверхдальний). Время перелёта — ориентировочные примеры, а не пределы дальности.
Не уверены, какая категория подойдёт?
Сообщите нам маршрут, состав группы и даты. Консультант подскажет, какое воздушное судно подходит — в том числе если будет достаточно меньшей категории.
