Inventaire
Les appareils que nous représentons
Appareils actuellement à vendre ou disponibles à la location, et mandats clients actifs pour lesquels nous menons des recherches. Une partie de nos transactions n’apparaît jamais ici ; si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, demandez-nous.
- 9Appareils disponibles
- 9Mandats clients actifs
- 60+Transactions conclues
Disponibles maintenant
À vendre, hors marché et disponibles à la location.
- À vendreTrès long-courrier · Année fab. 2015Se renseigner
G650ER
- À vendreUltra long range · Année fab. 2001Se renseigner
GV
- À vendreAvion de ligne VVIP · Année fab. 2014 · Rénové 2014Se renseigner
ACJ320
- À vendreSuper-intermédiaire · Année fab. 2020Se renseigner
Praetor 600
- À vendreLourd · Année fab. 1987Se renseigner
GIV
- À vendreIntermédiaire · Année fab. 2017Se renseigner
Legacy 500
- À vendreHeavy · Année fab. 1993Se renseigner
Challenger 601
- À vendreJet légerSe renseigner
Citation Mustang
- Location ACMIHeavy · Année fab. 1997 · Rénové 2021Se renseigner
GIV-SP
- Sous contratLourdSe renseigner
G450
Aucun appareil dans cette catégorie pour le moment. Nous recherchons en permanence hors marché — dites-nous ce que vous cherchez.
Mandats clients
Les appareils que nos clients cherchent activement à acheter. Si vous en possédez un, ou en connaissez un, nous aimerions vous entendre.
- RecherchéLourd · AcquisitionSe renseigner
Legacy 600
- RecherchéLourd · 14 passagers de préférence, 12 au minimumSe renseigner
Falcon 900B
- RecherchéJet léger · 2023 ou plus récentSe renseigner
PC-24
- RecherchéHélicoptère · 8 ans ou moinsSe renseigner
AW139
- RecherchéLourd · Location ACMISe renseigner
Challenger 605 / 604
- RecherchéTurbopropulseur · Location coque nue ou ACMISe renseigner
PC-12
- RecherchéLourd · Location coque nueSe renseigner
Global 5000 ou G450
- RecherchéLourd · Location coque nueSe renseigner
Jet lourd et au-delà
- RecherchéMoteur à pistons · Location coque nueSe renseigner
Cessna 172 ou Piper PA-28
Précédemment représentés
Des appareils que nous avons menés jusqu’à une transaction ou un contrat conclu. Conservés comme trace de ce que nous avons traité.
- ConcluHeavy · Année fab. 2002Voir
Challenger 604
- ConcluMidsize · Année fab. 1999Voir
800XP
- ConcluTurbopropulseurVoir
King Air 350i
- ConcluAvion de ligne régionalVoir
CRJ900
- ConcluAvion de ligne VVIPVoir
A320
- ConcluTurbopropulseurVoir
Q400
- ConcluTurbopropulseurVoir
Caravan 208
- ConcluJet légerVoir
Citation M2
- ConcluMoteur à pistonsVoir
DA42
Les noms des clients, les prix et les détails des transactions ne sont pas publiés. Interrogez un conseiller et nous évoquerons nos références en privé.
Comment nous menons une transaction
Ce à quoi vous attendre, que vous achetiez, vendiez ou confiiez un mandat.
Accès hors marché
Notre réseau mondial donne accès à des appareils qui ne font jamais l’objet d’une annonce publique. Les propriétaires qui ne veulent pas que leur avion soit annoncé veulent néanmoins le vendre, et les acheteurs qui ne veulent pas que leur recherche soit connue veulent néanmoins acheter. Les uns comme les autres viennent à nous pour cette raison.
Pour qui nous agissons
Selon l’opération, nous pouvons agir pour l’acheteur, le vendeur, ou les deux.
L’audit préalable, c’est à nous de le gérer
Examen des dossiers techniques, supervision de l’inspection pré-achat, coordination du séquestre, immatriculation, importation et exportation. Nous coordonnons les spécialistes ; nous ne remplaçons ni votre avocat ni votre conseiller fiscal.
Confidentialité
Les transactions conclues ne sont pas publiées. Les propriétaires et les acheteurs ne sont nommés qu’avec leur consentement. Interrogez un conseiller sur nos références et nous les évoquerons en privé.
Se renseigner sur un appareil
Achat, vente ou recherche d’un appareil qui ne figure pas ici. Indiquez-nous le type et la mission, et un conseiller reviendra directement vers vous.
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